Droga wojewódzka 484 pomiędzy Zelowem a Bełchatowem w ciągu trzech lat diametralnie zmieni swoje oblicze. Dziś jezdnia uchodzi za niebezpieczną ze względu na brak poboczy i ścieżek rowerowych, a także kiepski stan nawierzchni. Dzięki przebudowie ma to się zmienić – powstanie nowoczesna trasa z przebudowanymi skrzyżowaniami, nowymi chodnikami, zatokami autobusowymi oraz drogą rowerową łączącą obie miejscowości. Prace na remontowanym odcinku rozpoczęły się pod koniec marca. Obecnie widać już pierwsze postępy robót.
Jedna z największych inwestycji w Łódzkiem
Jak informuje Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego widać już pierwsze postępy robót.
- Drogowcy prowadzą roboty na kilku odcinkach jednocześnie, a ciężki sprzęt pracuje pełną parą. To obok przebudowy przejścia przez Zduńską Wolę, jedno z dwóch największych zadań inwestycyjnych realizowanych obecnie na drogach wojewódzkich w regionie – przekazał urząd marszałkowski.
Na trzech odcinkach o długości około 800 metrów każdy wykonano już dolną warstwę podbudowy konstrukcji jezdni. Jeden z nich znajduje się od strony Bełchatowa, a dwa kolejne pomiędzy Podwodami a Wolą Mikorską. Urząd przekazał, że już w przyszłym tygodniu rozpoczną się podobne prace na dwóch kolejnych fragmentach trasy – następnym odcinku między Podwodami a Wolą Mikorską oraz od strony Zelowa. Trwa również budowa kanalizacji deszczowej na odcinku drogowym od Zelowa.
- Kierowcy nadal muszą liczyć się z utrudnieniami w ruchu. Ruch tranzytowy został skierowany objazdami drogą krajową nr 74 przez Szczerców, a następnie drogą wojewódzką nr 483 przez Szczerców i Buczek – informuje urząd marszałkowski.
Kierowcy muszą uzbroić się w cierpliwość...
Inwestycja obejmuje rozbudowę drogi na odcinku ponad 10 kilometrów oprócz nowej nawierzchni, prace obejmą również m.in., przebudowę skrzyżowań, budowę nowych chodników i zatok autobusowych, a także powstanie ponad 10-kilometrowej drogi rowerowej łączącej Zelów z Bełchatowem.
- Jednym z najważniejszych elementów zadania będzie rozbiórka starego mostu na rzece Pilsi i budowa nowego obiektu spełniającego aktualne normy techniczne. Powstaną także nowe chodniki, drogi rowerowe z dopuszczeniem ruchu pieszych, system odwodnienia, oświetlenie drogowe oraz ekrany akustyczne – przekazał urząd.
Koszt inwestycji to 82 mln zł, a prace mają zakończyć się w kwietniu 2029 roku.
Komentarze (0)