Polskie przepisy nie pozostawiają tu pola do interpretacji. Obowiązkowe wyposażenie samochodu osobowego ogranicza się do dwóch elementów. Nie trzech, nie czterech – dokładnie dwóch. Ich obecność decyduje nie tylko o legalnym poruszaniu się po drogach, ale również o pozytywnym wyniku badania technicznego.
Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia, samochód osobowy musi być wyposażony w:
- trójkąt ostrzegawczy,
- gaśnicę.
Mandat za brak obowiązkowego wyposażenia – kto i za co zapłaci
Nieznajomość przepisów nie chroni przed karą. Jeśli w samochodzie zabraknie trójkąta ostrzegawczego lub gaśnicy, kierowca musi liczyć się z mandatem. Taryfikator przewiduje karę od 20 do 500 zł. W praktyce najczęściej kończy się to mandatem w wysokości około 100 zł, choć ostateczna kwota zależy od decyzji kontrolującego funkcjonariusza.
Za brak obowiązkowego wyposażenia nie są przyznawane punkty karne, ale konsekwencje mogą być poważniejsze. Diagnosta na stacji kontroli pojazdów ma obowiązek sprawdzić obecność trójkąta i gaśnicy. Ich brak oznacza negatywny wynik badania technicznego, brak pieczątki w dowodzie rejestracyjnym oraz odpowiedni wpis w systemie CEPiK. Bez ważnego badania pojazd nie może legalnie poruszać się po drogach.
Trójkąt ostrzegawczy – nie tylko obecność, ale i prawidłowe użycie
Trójkąt ostrzegawczy pełni kluczową rolę w sytuacjach awaryjnych i przy kolizjach. Jego zadaniem jest ostrzeżenie innych uczestników ruchu o unieruchomionym pojeździe i zmniejszenie ryzyka kolejnych zdarzeń.
Sposób użycia trójkąta reguluje art. 50 ustawy Prawo o ruchu drogowym. Przepisy precyzyjnie określają, gdzie należy go ustawić:
– w obszarze zabudowanym – bezpośrednio za pojazdem lub na nim, na wysokości nie większej niż 1 m,
– poza obszarem zabudowanym – w odległości od 30 do 50 m za pojazdem,
– na autostradzie – w odległości 100 m za pojazdem.
W każdej z tych sytuacji kierowca ma również obowiązek włączyć światła awaryjne. Choć w niektórych krajach dopuszcza się alternatywne rozwiązania, jak elektroniczne lampy ostrzegawcze V16 (a w Hiszpanii od 1 stycznia są one obowiązkowe), w Polsce jedyną akceptowaną formą oznaczenia jest klasyczny, odblaskowy trójkąt.
Gaśnica w samochodzie – jeden zapis, który zaskakuje kierowców
Gaśnica to drugi obowiązkowy element wyposażenia, często traktowany po macoszemu. Wielu kierowców nie potrafi nawet powiedzieć, gdzie dokładnie znajduje się w ich aucie. To poważny błąd, bo przepisy zawierają zapis, który ma realne znaczenie podczas kontroli drogowej.
Kluczowy jest § 11 rozporządzenia, zgodnie z którym gaśnica musi być umieszczona w miejscu łatwo dostępnym. Oznacza to, że gaśnica schowana pod podłogą bagażnika, zasypana torbami, walizkami czy zakupami, może zostać uznana za niedostępną. W takiej sytuacji funkcjonariusz ma prawo nałożyć mandat, mimo że gaśnica fizycznie znajduje się w samochodzie.
Przepisy nie określają minimalnej pojemności gaśnicy ani terminu jej legalizacji. W praktyce najczęściej spotykane są gaśnice o pojemności 1 kg, które pozwalają jedynie na zduszenie ognia w początkowej fazie. Producenci samochodów coraz częściej przewidują dedykowane miejsca montażu:
- pod fotelem pasażera,
- na bocznej ścianie bagażnika,
- na nadkolu w specjalnym uchwycie.
Takie rozwiązania nie są przypadkowe – właśnie one najlepiej spełniają wymóg „łatwego dostępu”.
Apteczka w samochodzie – popularny mit, który wciąż krąży wśród kierowców
Jednym z najczęściej powtarzanych mitów jest przekonanie, że apteczka samochodowa jest w Polsce obowiązkowym elementem wyposażenia auta osobowego. To nieprawda. Przepisy nie nakładają na kierowców takiego obowiązku.
Źródłem nieporozumień bywa art. 162 Kodeksu karnego, który mówi o obowiązku udzielenia pomocy osobie znajdującej się w stanie zagrożenia życia lub zdrowia. Przepis ten nie oznacza jednak konieczności posiadania w aucie bandaży czy opatrunków. Pierwsza pomoc to również:
- wezwanie służb ratunkowych,
- zabezpieczenie miejsca zdarzenia,
- zapobieganie pogłębianiu się obrażeń poszkodowanego.
Mimo że apteczka nie jest obowiązkowa, jej obecność w samochodzie bywa po prostu rozsądna. Dobrze skompletowany zestaw może okazać się pomocny w sytuacjach, które nie wymagają natychmiastowej interwencji służb. W praktyce lepiej przygotować apteczkę samodzielnie, bo gotowe, tanie zestawy często zawierają jedynie symboliczne wyposażenie. Warto uwzględnić m.in. bandaże, plastry, jałowe kompresy, rękawiczki jednorazowe, koc termiczny i chustę trójkątną.
Komentarze (0)