Przypomnijmy, że prace projektowe związane z modernizacją linii kolejowej nr 24 są już na ostatniej prostej. PKP Polskie Linie Kolejowe umowę na opracowanie dokumentacji projektowej dla tego przedsięwzięcia podpisały w lipcu 2023 roku z firmą TPF sp. z o.o. Koszt prac projektowych i przyszłego nadzoru autorskiego wyniósł 15,5 mln zł. Według pierwotnych zapowiedzi, dokumentacja ma być gotowa w pierwszym kwartale 2026 roku, czyli już niebawem.
Według szacunków PKP, po modernizacji i elektryfikacji linii kolejowej, czas przejazdu pociągiem do Łodzi wyniesie około 1 h 25 min. Od wielu lat istniejącymi torami biegnącymi w pobliżu osiedla Binków i Przytorza jeżdżą jedynie pociągi towarowe w kierunku kopalni i elektrowni oraz tamtejszej strefy przemysłowej w Rogowcu. Dokumentacja projektowa, której przygotowaniem zajmuje się firma TPF, zakłada przebudowę ok. 34 km jednotorowej linii kolejowej nr 24 na odcinku Piotrków Trybunalski - Bełchatów - Zarzecze oraz budowę ok. 7 km odcinka między Zarzeczem a Bogumiłowem.
Trasa zostanie zelektryfikowana, a w ramach projektu ma zostać odbudowany przystanek kolejowy w Bełchatowie, a nowe powstaną w miejscowościach: Wola Krzysztoporska, Korczew, Kurnos, Zarzecze, Trząs oraz Bogumiłów. Jak zapewnia PKP PLK, obiekty zostaną wyposażone w wiaty, ławki, jasne oświetlenie i dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Odpowiednia wysokość peronów ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągu.
Prace budowlane zaplanowano na lata 2027-2029. Wszystko więc wskazuje, że pierwsi pasażerowie z Bełchatowa do Łodzi pociągiem pojadą w 2029 lub 2030 roku.
Firma TPF zaprezentowała wizualizacje planowanych przystanków w poszczególnych miejscowościach, które można obejrzeć w galerii zdjęć.
Komentarze (0)