Przypomnijmy, drogę ma wybudować Zarząd Dróg Wojewódzkich, ale na mocy porozumienia zawartego pomiędzy Prezydentem Bełchatowa, a Marszałkiem Województwa Łódzkiego, po stronie bełchatowskiego samorządu leży pozyskanie terenów pod wschodnią obwodnicę. Tak naprawdę odkupowanie terenów trwa już od dziesięciu lat. Skrupulatna praca doprowadziła do sytuacji, że obecnie przejętych zostało blisko 80 procent gruntów. Dotychczas wydano na to ok. 6 mln złotych. W bieżącym 2019 roku na ten cel w miejskiej kasie zabezpieczono kolejne pół miliona złotych.
Jak podkreśla Elżbieta Rawicka-Radwańska, dyrektor Wydziału Geodezji i Architektury bełchatowskiego magistratu, mieszkańcy rozumieją potrzebę rozwoju miasta i w większości nie blokują wykupu gruntów.
- Nie ukrywam, że jesteśmy mile zaskoczeni postawą bełchatowian, którzy mają świadomość jak ważna jest ta inwestycja - dodaje dyrektor Rawicka-Radwańska.
Zgodnie z tzw. decyzją ZRID (Zezwoleniem na Realizację Inwestycji Drogowej), osoby, które nie sprzedadzą miastu gruntów po cenie zgodnej z operatem szacunkowym, otrzymają odszkodowanie za działki. Decyzja ZRID zatwierdza bowiem podziały nieruchomości oraz określa działki, które z mocy prawa przechodzą na własność Skarbu Państwa z dniem, w którym decyzja ta stanie się ostateczna.
Budowa wschodniej obwodnicy Bełchatowa rozpocznie się w 2021 roku od strony południowej – ronda na skrzyżowaniu ulic Świętojańskiej z Radomszczańską w Grocholicach. Kolejny etap prac rozpocznie się w 2022 roku, od ronda na przecięciu z ulicą Czyżewskiego. Dalej obwodnica pobiegnie do węzła w Dobrzelowie, gdzie połączy się z obwodnicą północną, która do użytku została oddana w grudniu 2016.
Połączenie oby tych komunikacyjnych szlaków będzie drogowym wytchnieniem dla Bełchatowa. Wschodnia obwodnica, która powstanie w ciągu drogi wojewódzkiej nr 484 i przejmie ruch samochodowy z Łodzi w kierunku Kamieńska nie tylko w znaczący sposób zniweluje z Wojska Polskiego ruch tranzytowy, ale poprawi także komunikację między bełchatowskimi osiedlami: Olsztyńskim, Binków i Grocholice
Ponadto jak planuje bełchatowskich Urząd Miasta druga obwodnica pozwoli na stworzenie kolejnej, dogodnej lokalizacji dla strefy przemysłowej, takowa ma powstać m.in. w osiedlu Politanice.
- Jak pokazuje doświadczenie z budową obwodnicy północnej, dogodna infrastruktura drogowa może przyciągnąć do miasta kolejnych inwestorów – informują miejscy urzędnicy.
